Un Airbus superjumbo A380 a facut doua zboruri complete alimentat fiind exclusiv cu combustibil 100% sustenabil pentru aviatie, realizat in special din ulei de gatit rezidual.
Pe data de 25 martie, primul A380 al constructorului de avioane francez, cunoscut sub numele de MSN 1, a decolat de pe aeroportul Blagnac din Toulouse, Franta, si efectuat un zbor de trei ore inainte de a se intoarce pe acelasi aeroport. Motoarele Rolls- Royce Trent 900 ale aeronavei au fost alimentate pe parcursul zborului folosind 100% SAF.
Cel de-al doilea zbor de testare, folosind acelasi A380 a fost efectuat pe 29 martie, pentru a monitoriza modul in care SAF a functionat in timpul decolarii si aterizarii. Aeronava a efectuat un zbor de la Toulouse la Nisa, timp de doua ore si jumatate.
Aproape 27 de tone de combustibil, produs in Normandia, Franta, a fost furnizat Airbus-ului de catre compania franceza de petrol si gaze TotalEnergies.
Potrivit producatorului, SAF a fost realizat din esteri si acizi grasi hidro-procesati (HEFA), care sunt „fara aromatice si sulf”. Materia prima principala a SAF este uleiul de gatit rezidual.
„Testul de zbor a indeplinit toate cerintele noastre, ceea ce ne va permite sa realizam urmatoarea faza a proiectului, constand in manevre specifice ale motorului”, a declarat pilotul de testare Airbus, Wolfgang Absmeier.
A380 este cea de-a treia aeronava pe care compania Airbus a testat-o 100% SAF in ultimul an. Primul test a fost efectuat de un A350 in martie 2021, iar cel de-al doilea de un A319neo in octombrie 2021.
La momentul actual, toate aeronavele Airbus pot fi operate folosind 50% SAF amestecat cu combustibil traditional pentru avioane. Compania si-a propus sa creasca acest procent la 100% pana in 2030.
